烟霞淡泊

カテゴリ:ポタリング > 郊外ポタ

鹿島神宮、息栖神社、香取神宮を「東国三社」と呼び、江戸時代には、東国三社めぐりはお伊勢参りに行けなかった人々に、禊ぎの「下三宮巡り」として大変人気があったと謂われています。
元々は国譲り(葦原中国
)の神話で、天上の天照大神(アマテラスオオミノカミ)より地上の出雲の国の大国主神(オオクニヌシノカミ)に遣わされた武甕槌大神(タケミカヅチノオオカミ、鹿島神宮)と天鳥船神(アメノトリフネノカミ、息栖神社)と経津主大神(フツヌシノオオカミ、香取神宮)を祀っていることが三社巡りの起源だったようです。
鹿島神宮と香取神宮は何度もお詣りしていますが、息栖神社はお詣りしたことが無く、またこの三社巡りで授けられる木製の三角柱のお守りが素敵なので、出掛けてみようとなりました。
調べてみると三社は直線距離で約10kmくらいの位置にあり、走行距離は50km前後に収まりそうなので、運動も兼ねてシルバK&H号で走ることにしました。

千葉県香取市の「道の駅水の郷さわら」の駐車場に車を停めて、スタートです。
20210929_074550
駐車場の裏手は利根川の水辺広場、船舶係留場も造られています。
20210929_074600
利根川の土手道を鹿島神宮方面へ走ります。
20210929_075403
水郷大橋を潮来方面へ。
20210929_080128
横利根閘門、利根川と常陸利根川の間を結ぶ横利根川にあり、水位が異なる運河を船舶が航行できるようにしています。
2015年6月16日と2016年6月8日、水郷パドリング(佐原⇒横利根川⇒潮来⇒十二橋⇒水生植物園、18km)でこの閘門を潜り抜けました。
20210929_081016
閘門2つと間に閘室の構造
20210929_081025
手前の青い引手を引っ張ると、開け胡麻!!、手前の閘門が開きます。
20210929_081035
潮来の水郷地帯の田圃道
20210929_082437
東関東道の常陸利根川の橋に併設された歩行者&自転車専用通路で渡ります。
20210929_085735
外浪逆浦のサイクリングロード、風速3〜4m/sの向かい風ですが、まあ何とか走れます。
IMG_20211001_130030

北浦の神宮橋、遠くに鹿島神宮一の鳥居。
20210929_092913
立派な水上の鳥居です。
20210929_093437
鹿島神宮の参道
20210929_094648

鹿島神宮に到着しました。
20210929_094730
巨大な二の鳥居、東日本大震災で倒壊して再建されましたが、逆木は境内の御手洗池の杉の古木が使われたそうです。
20210929_095053
20210929_095235
楼門、日本三大楼門に数えられ、他の2つは阿蘇神社と筥崎宮(はこざきぐう)の楼門だそうです。
20210929_095431
本宮の拝殿、お詣りして、国家安寧、五穀豊穣、疫病退散、家内安全を祈願しました。
20210929_095542
三社お守りを授かりましたが、後程に。
20210929_095705
奥宮方面へ。
20210929_100008
巨大な杉の古木
20210929_100057
20210929_100152
奥宮は改修工事をしていました。
木を叩くような音が聞こえ、どうも檜皮葺の葺き替えをされているようです。
20210929_100645
御手洗池へ。
20210929_100743
澄んだ水を湛えています。
20210929_101007
20210929_101034
20210929_101343
ご神水が滾々と湧いています。
20210929_101130
空のペットボトルがあったので、汲んで帰りました。
お茶や珈琲を淹れてみましょう。
20210929_101307
要石への道の石像、ご祭神が地震を起こす鯰の頭を押さえつけている姿を描いています。
20210929_101837
要石
20210929_102119
頭のごく一部が露出して、地中に巨大な石が広がっているのでしょう。
20210929_102102
戻る途中、鹿園の手前、ハートの木を見付けました。
20210929_103446

次は息栖神社に向かいます。
丘陵の上にあった鹿島神社から緩い下りで、殆ど漕がずに進みます。
20210929_110513

息栖神社に到着。
此処も常陸利根川の水辺に一の鳥居があります。
昔(江戸時代〜)は船で三社を巡るのが流行りであったようで、水辺に一の鳥居が在ったようです。
20210929_114713
鳥居の左右に「忍潮井(おしおい)の井」、日本三霊水に数えられています。
因みに他の2つは伊勢の明星井と伏見の直井だそうです。
右の「男甕」
20210929_114812
左の「女甕」
20210929_114947
東國三社息栖神社の碑がありました。
20210929_112909
鹿島神宮や香取神宮に比べればこじんまりとした神社ですが、なかなかの格式を感じます。
20210929_112940
社殿
20210929_113409
東国三社お守りの2つ目のシールを授かりました。
20210929_113344
下は鹿島神宮で授かったお守り本体で鹿島神宮分の紋のシールが貼ってあります。
上は息栖神社の紋のシールです。
20210929_113518
お守りの息栖神社の面に息栖神社のシールを貼りました。
20210929_113711
精霊の宿る木、招霊(おがたま)の木。
20210929_113845
一円玉の裏の木とのこと。
20210929_113920

息栖大橋、小見川大橋を渡って、小見川へ。
お昼はそば屋さんの「名古屋」で。
20210929_123702
この店は、デカ盛りで有名なのですが、我が家は大人しくカツ煮定食(940円)とたぬきそば(680円)にしました。
まあ、大人しくといってもこの量です。
大番の豚カツを卵3〜4個でとじて、鶯色のそばも見た目以上の盛り、茶碗は小さめですがマンガ盛りのご飯。
20210929_122304
たぬきそばは少なく見えるのですが、これもなかなかの量です。
20210929_122443
奥のお客さん、大盛り天もりを食べていましたが、天婦羅山盛り、そばは富士山のようにうず高く盛られていました。
そばの2/3、天婦羅の殆どをパックでお持ち帰りでした。
さて、我が家は何とか完食しました。
総カロリーは推定2,200kcaL、一人当たり1,100kcaL、今日のポタリングによる消費カロリーは1,300kcaLくらいなので、充分ペイしますね。

利根川右岸のサイクリングロード、右斜めの追い風気味で快走します。
20210929_125114

香取神宮の一の鳥居。
少し雲行きが怪しくなってきました。
20210929_132120
暫く走ると雨が降り出して、香取神宮へ登る急坂でギブアップの押し。
20210929_133410
自転車ナビの案内で走ったのですが、香取神宮の裏側から廻ったようで、奥宮に着いてしまい、お詣りして表側へ。
20210929_133811
香取神宮、驟雨です。
20210929_134431
寄進の灯篭が並ぶ参道。
20210929_134520
20210929_134611
三の鳥居と総門
20210929_134739
雨脚が強くなったので雨宿り。
20210929_135332
20210929_135514
この楼門もなかなか見事です。
20210929_135941
美しい本宮の拝殿
20210929_140214
香取神宮の紋のシールを授かって、貼って三社お守りの完成です。
20210929_140618
ご利益がありそうです。
20210929_140717

香取神宮からスタート地点の道の駅水の郷さわらに戻る頃には、雨が上がりました。
びしょ濡れのままですが、もともと手賀沼温泉満天の湯で一風呂浴びるつもりだったので、先ずはそこまで走ることに。
20210929_142828
満天の湯に着く頃にはすっかり良い天気に。
ゆっくりと温泉に浸かり、身体を解して着替えてさっぱりとして帰宅しました。
20210929_160121

本日のポタリングの走行軌跡
1633005326610
此の走行距離は3kmくらいの歩行も含まれていて、実際のポタリングの走行距離は56kmくらいですね。
1633005331090

本日のポタリング(56.1km)の推定消費カロリーは、
 15.9/15.1 × 5.8 × 65  × 1.05 = 1,470(kcaL)
推定消費脂肪量:1,470 / 7 =  210 g
となりました。

9月分の累計の
推定消費カロリー:4,815 kcaL
推定消費脂肪量:688 g

本日走行距離:56.1km
9月累計走行距離:108km
2021年累計走行距離:840km
累計走行距離(CYLVA 8F8):2,912km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA 8F8):7,702km

東国三社巡りポタリング、面白かったし、久々に良い運動になりました。

今日は天気が良くなったので、軽いポタリングと軽い運動を。

利根川の堤防の道を取手駅方面へ。
堤防未改修のダート道は、キャノン前から利根川パークゴルフ場横の河川敷の道へ下る所から舗装された道に変わります。
あと1年か2年?で堤防改修工事が終われば、新利根橋から此処まで5kmが完全舗装道路となって、更に銚子まで90km近いサイクリングロードが完成します。
20210924_085111

国道6号の大利根橋を渡って利根川右岸の河川敷の農道を走ります。
田圃、畑、河畔林や竹林が続く道で、四季折々の風景、静かで快適、我が家のお気に入りのサイクリングコースです。
20210924_090745
20210924_090845
殆ど稲刈りは終わっていますが、未だ少し残っている稲穂が綺麗です。
20210924_092027
あけぼの山農業公園に到着。
20210924_092756
色とりどりの松葉牡丹
20210924_092601
綺麗ですね。
20210924_092615
芝生広場、ウイークデイで人影がありません。
20210924_092948
酔芙蓉がさいていました。
早朝なので真っ白ですが、夕方に向けて徐々に赤くなっていくでしょう。
昨日(?)咲いた花は、少し萎んでいますが、鮮やかな赤色ですね。
20210924_093726
20210924_093746
芝生広場の一角にグランドゴルフ場が設置されていますが、ラウンドしてみることに。
以前は無かったのですが、多分この1年くらいの間に造られたみたいです。
管理事務所の売店で申し込みました。
20210924_100536
20210924_100544
8ホール(10〜40mくらい)、スタートのティーパッドとゴールポストだけのシンプルな造りです。
ティーショットからゴールエリアにボールを打って入れるまでの打数をカウントし、全ホールの総打数で勝負がきまり、ホールインワンは1打のカウントで且つ-3打追加カウント、というルールのようです。
パークゴルフのようなパーという概念は無いみたいですね。
第1ホール、40m近くあり、相当強く叩いても一打ではなかなか辿りつきません。
20210924_100620
20210924_102242
なかなか難しいです。
20210924_100905
ポストの輪の中に入ればゴールです。
20210924_102801
30分で8ホールを2回ラウンドしました。
相方は27⇒23、私は28⇒24、2回とも相方が1打差の勝ちでした。
3 × ホール数 = 3 × 8 = 24 がどうも基本みたいですね。
以前、2018年12月3日にグランドゴルフの体験をしたことがあり、その時の記事を読み返すと、
「8H(15m、25m、30m、50m 各2H、計8H)、ホールポストにボールを入れるまでの打数を競う。
1H3打で8Hで24打が基本(パー)。」
という記載がありました。
まあ、今回のコースの距離はこの通りではありませんが、認定コースではないのですね。
体験の時は、小学校の土の校庭でしたが、此方は芝生、芝生の方が面白く感じます。
そういえば「道の駅いたこ」の裏手に広大な芝生のグランドゴルフ場があります。
5コース40ホール、600円/半日とのこと、今度、覗いてみましょう。

お花畑のコスモスが大分大きくなって、ちらほらと咲き出しました。
10月初旬〜中旬頃には見頃になるでしょう。
20210924_103803
20210924_103813
道端にはキバナコスモスも咲いています。
20210924_104613
布施弁天下の直売所に寄って、野菜を買いました。
新利根橋を渡って、利根川左岸の堤防のサイクリングロードを軽快に走行します。
20210924_105459
IMG_20210928_144510

本日の走行軌跡
1632464415382
1632464418722

本日のポタリング(.4km)の推定消費カロリーは、
 15.9/15.1 × 5.8 × 65  × 1.05 = 417(kcaL)
推定消費脂肪量:417 / 7 =  60 g
となりました。

9月分の累計の
推定消費カロリー:3,345 kcaL
推定消費脂肪量:478 g

本日走行距離:15.9km
9月累計走行距離:52km
2021年累計走行距離:784km
累計走行距離(CYLVA 8F8):2,856km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA 8F8):7,646km

7月〜8月はポタリングを休止して、9月より再開。
100km/月が目標ですので、今月は未だ半分。
年換算すれば1,200km/年、あと416kmで139km/月、ちょと厳しいですがトライしてみましょう。

今日の買い物、丸茄子、大蒜、花おくら、胡瓜。
前回さくら山の遊歩道でキクラゲを採ったところに行ったら、パリパリに乾いた状態になっていました。
20210924_112944
保存が効く乾燥キクラゲ、試してみましょう。
20210924_112956

刻み唐辛子が無くなったので、何時ものホールの鷹の爪を鋏で刻みます。
20210924_141630
結構時間が掛かりました。
目がチカチカするし、指を水で湿らせて頬を拭いて舐めるとぴりっとします。
20210924_145642

夕食は、鰤の照り焼き、鶏腿肉の塩焼き、花おくらのお浸し、納豆、生檸檬酎ハイ。
20210924_185424
この鰤は北海道産です。
脂が乗っていて普通に美味しいです。
オホーツクでは6、7年前からオホーツクで鰤が取れるようになって、鮭の定置網漁で鮭が少しに鰤どっさりなんてことが多くなってきているそうです。
最近はオホーツクで小型の黒鮪まで捕れるようになったり、小樽沖でシイラが釣れたなんてニュースもあり、どうなるるのでしょうかね。
20210924_185434
20210924_185429
採取した乾燥(?)キクラゲを水で戻して湯掻いて酢の物、ちょっと固くて、やっぱり生キクラゲの方が美味しいですね。
花おくら、粘りがあって面白い食感、美味しいです。
20210924_185438
ご馳走様でした。

9月16日に千葉の香取からの帰り途、利根川の栄橋辺りの堤防の彼岸花を見物しました。
後で調べると「【県民が選ぶ】茨城の彼岸花のおすすめベスト5【観覧無料】」の番外で紹介されていました。
このベスト5の第2位に常総市の「弘経寺」が選ばれていますが、2017年の9月21日に訪れています。
ポタリングを兼ねて訪れることにしました。

常総市水海道の常総市役所の駐車場に車を停めて出発。
鬼怒川の豊水橋を渡ります。
20210920_095010
数日前の北関東の大雨の影響でしょうか、水量が多いですね。
20210920_095023
鬼怒川を渡ったところの「ラーメン人生」、今日は営業するのでしょうか?
店の信号の青点灯が営業中の記し、3回振られています。
20210920_095232

弘経寺に到着
20210920_100709
彼岸花はほぼ満開です。
20210920_100814
境内の樹間の群落
20210920_101037
20210920_101141
杉の古木と彼岸花
20210920_101359
20210920_102026
20210920_101823
2017年も咲いていた「コルチカム」、花のみで開花して葉は後からと彼岸花に似ています。
可憐で綺麗な花ですね。
20210920_101644
20210920_102418
本堂
20210920_102313
千姫の墓(天寿院廟)
20210920_10151220210920_101450

再び北上。
20210920_103902
右岸の鬼怒川サイクリングロード
20210920_104436
変形した双耳峰の筑波山、筑波山の西側に住んでいる者にとって、見慣れた姿です。
20210920_104744
美妻橋
20210920_105109
渡って左岸の鬼怒川サイクリングロードを南下。
20210920_105808
常総市役所に戻ってポタリング終了です。

本日の走行軌跡
1632464360393

1632464364257

本日のポタリング(14.6km)の推定消費カロリーは、
 14.6/15.1 × 5.8 × 65  × 1.05 = 382(kcaL)
推定消費脂肪量:382/7= 55g
となりました。

9月分の累計の
推定消費カロリー:2,928kcaL
推定消費脂肪量:418g

9月に入って少し運動量が上がってきています。
もう少し、頑張りましょう。

水海道駅の駅前の「TK STORE GLOBAL MARKET」に寄りました。
ブラジル始め各国のエスニック食材のスーパーマーケットで、此れは何?といった食材が沢山あって、見ているだけでも面白いです。
20210920_113250
20210920_113506
加工食品、面白いです。
20210920_113708
良く判らないものが山盛り。
20210920_114358
20210920_114415
おやつに買いました。
うんと甘いコーンクリームシチューって感じで。結構美味しかったです。
20210920_114810

TK STORE GLOBAL MARKETの買い物。
20210920_130504

お昼はTK STORE GLOBAL MARKETで買ったフォーで、牛肉とサラダセロリのフォーを頂きました。
20210920_132520
つるんとした食感のフォーが美味しいです。
今日は牛肉でしたが、鶏も美味しいでしょうね。
次回は、調味料やスパイスを工夫して、もう少しエスニック感を出しましょう。
20210920_132547
ご馳走様でした。

今日は天気が良く、最高気温も27℃と運動するには良い陽気となりそうなので、久々にポタリングに出掛けました。
コースは「じてんしゃ旅03いばらきサイクリングガイド」(㈱八重洲出版)のかすみがうら市の"これぞフルーツの街ごちそうライド"です。
20210911_115342
20210911_115411
かすみがうら市役所千代田市庁舎の駐車場に車を停めて、果樹園が多い千代田の丘陵地帯を走る21kmのルートです。
20210911_115452

朝7:00に出発して、8:30分にかすみがうら市役所千代田市庁舎の駐車場について出発。
20210907_112430
長閑な農道を走ります。
20210907_085157
梨畑です。
千代田地区は、今は梨と葡萄と栗ですね。
20210907_084658
20210907_084738
此方は栗林。
20210907_091956
果物の直売所も。
20210907_092723

お目当ての「四万騎農園」へ。
創業大正8年(1919年)の3代続く栗専門農園です。
20210907_094439
20210907_094410
立派な母屋に併設されたcafeスペース。
20210907_094637
マロンジャム、栗渋皮煮、栗ジェラート等を販売していますが、cafe限定販売の栗のソフトクリーム(430円)を頂きました。
20210907_094911
見た目は小さいのですが、手に持つとずっしり重たいです。
20210907_095243
ソフトクリームというよりマロンクリームそのもので、ねっとりとして空気感が無く、とても濃厚に栗を感じさせます。
特製コーンカップの底までみっちりとマロンクリームで満たされて、ボリュームたっぷりです。
20210907_095622
マロンジャム3種(プレーン、オー・ドゥ・ヴィー、ラム)の試食、何れも美味しいのですが、余り栗感がないような・・・。
20210907_095002
栗を堪能、ご馳走様でした。
ツリーハウスにぴったりの巨木です。
20210907_100153
20210907_100300
作業小屋と手前の巨大な石臼、蒸し栗でも挽いたのでしょうか?
20210907_100502
東屋や大きなブランコも。
20210907_100737
母屋と趣のある庭。
20210907_100947

再び走り出しました。
丘陵地帯の10m前後の坂のアップダウン、細い農道等を辿ります。
20210907_102130
20210907_112024
出発点に帰着。
20210907_112430

本日の走行軌跡
1631255957141
1631255967133

本日のポタリング(22.4km)の推定消費カロリーは、
 22.4/15.1 × 5.8 × 65  × 1.05 = 587(kcaL)
推定消費脂肪量:587/7= 84g
となりました。

9月分の累計の
推定消費カロリー:928kcaL
推定消費脂肪量:133g

久々のポタリング、予想以上に10〜15m前後の細かいアップダウンがあり、累積登攀高度は318mと結構な運動になりました。
サイクリングルートは気持ち良く走れる所もありますが、車の走行量が多いのに歩道や自転車走行帯が無い所もあって、今一歩といったところですね。

本日走行距離:9.6km
6月累計走行距離:38km
2021年累計走行距離:732km
累計走行距離(CYLVA 8F8):2,804km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA 8F8)7,594km

お昼は、かすみがうら市のラーメン屋さんの「がんこや」へ。
この辺りの古典的な有名店で、一度食べてみたいと思っていました。
20210907_114110
この店の2つの名物の岩のりラーメンとみぞれラーメン(各770円)。
20210907_114312
岩のりラーメン、優しい豚骨べーススープ、加水多めで少しウェーブが掛かった中太麺、たっぷりの岩のり、海苔の風味が強烈でなかなか美味しいのですが、途中から少し飽きるかな?
みぞれラーメン、同じく豚骨ベーススープ、粗い大根おろしと大きな甘めの梅干しと刻んだ青菜という変わり種、大根おろしを混ぜながら、途中で梅干しを崩して食べ進むと変化があって、なかなか美味しく頂きました。
20210907_114510
昼前に着いて、直ぐに案内されましたが、食べ終わるころには待ち客ができていました。
人気店なんですね。
ご馳走様でした。

ポタリングの途中で目を付けていた直売所の「久松農園」。
20210907_120510
お目当ては、
20210907_120515
葡萄です。
シャインマスカットのB級品(1,000円)、シナノスマイル(450円)、
20210907_120543
それにシャインマスカットのバラ(500円)を購入。
20210907_120526
今日からたっぷり葡萄を楽しめそうです。

500円玉より大きなB級品のシャインマスカット(左、400g、葡萄が取れて小さな房になっている)、こんな大きなシャインマスカットは初めて、1個食べると口いっぱいになります。
バラ(右、500g)は、房から取れたものや形の悪い物等を集めたものみたいですが、普通に美味しいです。
シナノスマイル、皮毎食べれるのですが、少し固くまた小さな種もあります。
甘味も酸味も強く、葡萄感が強いです。
20210907_134126
20210907_134150
20210907_134157
20210907_134203
この栗は、ポタリング途中の道端の林の中にポツンと一本あった栗の木から落ちていた物で、コロンと美味しそうだったので拾ってきました。
20210907_155613

今日の夕食は、牛筋大根、秋鮭のバター炒めポン酢風味、キクラゲの酢の物、冷奴刻み茗荷、酢ミカン酎ハイ。
20210907_185754
時短で圧力鍋を使用、柔らかく普通に美味しい、沸騰させずに長時間焚き込むのが何時もの作り方ですが、これでも良いかも
20210907_185800
ポン酢とバター、どんな魚も美味しくなりますね。
20210907_185806
あけぼの山で採ったキクラゲで酢の物、素晴らしい歯応えです。
20210907_185811
20210907_185815
先ずは、房のシャインマスカットをたっぷり頂きました。
素晴らしい香り、なんとも心地よい食感、絶妙な甘酸のバランス、美味しいです。
20210907_185842
ご馳走様でした。

次女が帰宅して、自転車に乗りたいとのことで、近場でポタリングすることに。
今日は終日南南西の風で、昼近くから風が強まり風速5m前後になるという予報で、午前中に走る予定を立てました。
小貝川の福岡堰の駐車場をスタート地点にして、福岡堰の用水路沿いに南下して、小貝川自転車道路に出て、小貝川の沈下橋である小目沼橋、川又橋、常総橋と北上して、福岡堰に戻るというルートです。

次女はシルバK号、相方はアルブレイズK号、私はシルバH号に乗ります。
アルブレイズK号は久々の出番、一年振りくらいでしょうか?
20210529_093059
福岡堰からの用水路沿いの道を南下します。
20210529_094906

ゴールデンウィーク辺りに田植えした田圃、大分緑が濃くなってきています。
20210529_102220
20210529_102318
小貝川の3つの沈下橋の最下流の小目沼橋に到して小休止。
欄干が全くない木製の大きな橋で、関東では此れだけの規模は他に無いそうです。
20210529_103151
右岸の土手道へ小目沼橋を渡っていきます。
小目沼橋の入り口、何とも風情があります。
20210529_103322
河川敷に真竹の竹林があり、今夜のおかずを調達。
20210529_103915
相方に望遠で自転車で小目沼橋を渡る所を撮って貰いました。
line_51312202470946
小目沼橋はそれなりのな幅があるのですが、いざ自転車に乗ると結構狭く感じて、乗り出すのにちょっと思い切りが要りますね
20210529_103945
20210529_103949
小貝川の右岸の道を快適に北上。
20210529_111559
小貝川2つ目の川又橋は撮り忘れてしまいました。
更に北上して、小貝川3つ目の常総橋を左岸に渡ります。
20210529_111749
コンクリートで鉄製の低い欄干がありますが、堤防より相当低い位置にあり、水没することを前提に造られた橋で此れも立派な沈下橋です。
20210529_111808
福岡堰の櫻並木の道を走ります。
20210529_112017
福岡堰の用水路から小貝川に戻す放水路。
20210529_112031
20210529_112255
20210529_112419
気持ちの良い櫻並木を往復して、出発点の駐車場に戻りました。
20210529_112840

本日の走行軌跡
line_4430160970183
line_4439479438356
本日走行距離:20.9km
5月累計走行距離:54km
2021年累計走行距離:642km
累計走行距離(CYLVA 8F8):2,766km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA 8F8)7,566km
本日消費熱量(脂肪燃焼重量):543kcaL(78g)
5月消費熱量(脂肪燃焼重量):1,404kcaL(201g)
程良い運動になりました。

お昼は、冷やし中華。
ヤオコーオリジナルの平打ち麺(1人前/1人)と市販の冷やし中華用タレ、蒸し鶏、錦糸卵、茹でもやし、胡瓜。
ヤオコーオリジナルの平打ち麺、冷やし中華にもよく合います。
茹で時間は4分と長めにしました(正規は2.5分)。
20210529_141431
ご馳走様でした。

真竹の筍を下拵え。
20210529_143603
皮を剥いて、
20210529_145031
米糠を加えた水に筍を入れて火に掛けて、沸騰してから20分炊いた後、水に2時間晒して下拵え終了。
20210529_174250

夕食は、ウスメバルの塩焼き、ウスメバルのアクアパッツア、真竹の筍の青椒肉絲、摘み4種(自家製ベーコン、櫻漬け、真竹の筍の即席漬け、人参のラぺ)、スパークリングワイン。
タイヨーストアのウスメバル、なかなか良く美味しく頂きました。
20210529_193127
20210529_201353
ご馳走様でした。

此処のところ、出不精と雨降りで殆ど運動が出来ていません。
今日は1日先ず先ずの天気との予報で、買い物を兼ねて守谷市の高井城址公園へポタリングに出掛けました。

利根川の土手道を北上します。
20210528_092633
戸頭から守谷方面へ。
20210528_095222

「守谷城址公園」に到着。

築城年代は定かではないが相馬氏によって築かれたと云われる。 相馬氏は千葉氏の一族で千葉常胤の子師常が相馬御厨を治めて相馬氏を称した事に始まる。江戸時代に陸奥相馬中村藩となった相馬氏もこの一族である。

守谷城については、以下のように伝えられているとのことです。
「相馬氏は大永5年(1525年)には相馬因幡守が守谷城を居城としていたことが確認されている。戦国時代には古河公方に従い梁田氏の配下となっていたが、小田原北条氏の勢力が伸びてくると梁田氏は北条氏に降り、このとき守谷城は北条氏によって接収された。北条氏は永禄11年(1568年)に守谷城を改修している。当初は古河公方足利義氏の御座所となるような話もあったようであるが、結局実現しなかった。天正18年(1590年)北条氏は豊臣秀吉によって滅ぼされ相馬氏もまた没落した。」

此処が城門、右に矢倉に登る虎口、奥には空堀が続きます。
20210528_100320
なかなか立派な空堀、城跡らしい風景です。20210528_100352
虎口を登っていきます。
20210528_100322
矢倉から二の曲輪(二の丸)へ続く広場、深い緑が綺麗です。
20210528_100540
20210528_100801
櫛形曲輪への土橋
20210528_100951
此処も立派な空堀
20210528_101025
空堀の向こうが一の曲輪(本丸)です。
20210528_101354
20210528_101403
なかなか面白かったです。
今まで城郭はそれ程興味が無かったので、知識は殆どありませんが、知識があるとまた一味違うのでしょうね。

城址の北側の広場、元々は湿地帯だったのでしょうか?、今も雨が降ると一面が湖状態になります。
20210528_101657
20210528_101920
守谷沼の湿地帯に続く水路。
20210528_101928
もう10年経ちましたが、まだこんな立札が立っていました。
守谷市の放射線量測定値を調べると、この立札の場所に近そうな守谷城址公園(親水広場)の地表面を調べると、2021年4月7日で0.08マイクロシーベルト/時(μSv/h)でした。
一番古い記録は、2012年7月3日の0.28μSv/hで、2013年4月8日には0.20μSvまで下がって、以降も漸減しています。
多分、守谷城址公園(親水広場)の観測点とは別に、この立札辺りにホットスポットがあって、現在も0.22μSv/h以上の放射線量を示しているのかもしれませんね。
20210528_101943

百均のセリアで販売しているある商品を探して「セリア ヨークタウン守谷店」に行ったのですが、それは無く、梯子で「セリア アクロスモール守谷店」へ.
結果は如何に?
20210528_111837

再び利根川の土手道を南下して帰宅しました。
20210528_115818
1622172996923

本日の走行軌跡
1622172999775
本日走行距離:22.9km
5月累計走行距離:33km
2021年累計走行距離:621km
累計走行距離(CYLVA 8F8):2,745km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA 8F8)7,545km
本日消費熱量(脂肪燃焼重量):595kcaL(85g)
5月消費熱量(脂肪燃焼重量):850kcaL(121g)
程良い運動になりました。

セリア アクロスモール守谷店で購入したバタースティック(100円)。
20210528_125644
20210528_125757
20210528_125904

20210528_130301
20210528_130422
使うのが楽しみです。

夕食の準備。
餃子の手作り皮、第4回目です。
20210528_183315
結構上達して、作成時間も短くなり、品質も安定してきました。
20210528_183618
さて肝心の手作り餃子の出来は、よくできましたが写真を撮り忘れてしまいました。
次回も上手くできましたら、レシピを固定したいと思います。

比較的高性能で20inのFolding BikeのシルバH号(BRIDGESTONE CYLVA F8F)で長距離を走るポタリング(というよりサイクリング)を、2019年2月3日:67km、2019年12月6日:104km、2020年3月15日:129kmとやってきました。
当初は100km越えが目標だったのですが、2回目に100kmを越えたら、未だ余裕があり、センチュリーライド(Century Ride)ができるのではないかと思い始めました。
センチュリーライドは、元々はHonolulu Century Rideの100mile(約160km)サイクルイベントが本家で、日本各地でも***** センチュリーライドと称する160kmのイベントが開かれているようです(あずみのセンチュリーライド、美瑛センチュリーライド、等々)。
このようなイベントでなくても個人で160kmを1日で走行すればとセンチュリーライド達成等と表現することもあるようで、サイクリングを始めた初心者の目標の一つみたいです。
ところで、ロードバイクや高性能のクロスバイクでは然程難しくありませんが(多分)、20inの小径の折り畳み自転車では結構厳しいですね。
初代のアルブレイズ号では先ず不可能ですが、シルバ号では条件が整えば可能であるという感触です。
ということで、前回より「20inのFolding BikeでCentury Rideへの道」という冠を付けてステップアップのその3で129km、その4で霞ケ浦一周の140km、その5でCentury Rideという予定を組みました。
その4の前哨戦で「2021年3月17日」に北浦一周の90kmを走ると、大きな湖特有の強風と風景の単調さで苦しい走行を強いられ、こんな状況で140kmを走り切る自信がなくなりました。
またNETの天気予報で霞ケ浦周辺を調べると、穏やか(風速2m/c以下)で風向きの良い日は1週間に1回あるかないかという状況です。
160kmのロングライドができるのは4月一杯が限度、最近の体力の衰えを考えると果たして来年に延ばせるか?、等々を思案して、急遽今日トライすることになりました。
天気予報は快晴で、風向き風力は午前中:北西1〜2m/c、午後:南東:2〜3m/cとなんとかなりそうです。
コースと予定時間はこんな感じとなりました。
自宅(0km、03:30)⇒道の駅しもつま(40km、07:15)⇒道の駅グランテラス筑西(53km、08:50)⇒岩瀬駅(65km、10:00)⇒筑波山口(85km、11:30)⇒土浦(105km、13:00)⇒美浦村(118km、14:15)⇒自宅(160km、17:15)

03:30出発です。
気温は8℃、少し肌寒いくらいです。
20210420_032407

朝食は、取手の「なか卯」でかき揚げうどん(450円、536kcaL)、第2回第3回で食べたかったのに食べられなかった一品、漸く叶いました。
美味しいです。
20210420_033852

国道294号線をひたすら北上します。
20210420_041719
水海道で日の出を迎えました。
20210420_050732
石毛町辺りからの筑波山、我が家辺りから望むより少し端正です。
国道294号線は片側2車線で側道はあるのですが、路面が整備されない、横切る道毎にアップダウンする等走り難い所もあり、半分くらいは車道を走りました。
広い路側帯で快適に走れる所もありますが、路側帯が狭くて横を大きなトラックが走り抜けることもあり、結構緊張します。
20210420_060145
国道294号線のランドマークの蕎麦屋の「二城」の「そ」と「ば」の看板。
山盛りの田舎蕎麦で有名です。
20210420_061053

第1ポイントの道の駅しもつまに到着、42km、06:40、休憩。
20210420_063738

下妻市から筑西市へ走る途中の筑波山、美しいです。
20210420_070128
20210420_070145
筑西市に入って、小貝川の上流の五行川を渡ります。
水田に引水するためでしょうか、小型の堰が閉められていました。
20210420_073356

第2ポイントの道の駅グランテラス筑西、56km、07:50。
2019年7月オープンの新しい道の駅です。
20210420_075052
20210420_075516

国道50号線、片側1車線で殆ど歩道を東進します。
20210420_081320
筑西市の上野沼。
20210420_083623
対岸のホテル?がちょっとお城みたいですね。
20210420_083643

第3ポイントのJR水戸線の岩瀬駅、58km、08:55。
こじんまりとして、絵にかいたようなローカル線の駅です。
20210420_090443

駅の横に、つくばりんりんロードの始点(終点?)があります。
20210420_091700
此処から土浦まで40km南下します。
20210420_091750
トンネル越しの筑波山。
20210420_092229
つくばりんりんロードの雨引休憩所、染井吉野は葉桜です。
つくばりんりんロードは元々は筑波鉄道の跡地に作られた自転車・歩行者専用道路で、此処は旧雨引駅跡です。
20210420_093334
りんりんロードの道沿いにある「青木商店」、看板の店名の上に焼きそば・中華そばとあります。
通る度にそそられます、何時か寄ってみたいですね。
20210420_093454
筑波山に向かって走って行きます。
20210420_094033

真壁休憩所で小休止。
20210420_095601

りんりんロードサイクラー御用達の「三由屋菓子店」の栗最中(130円)、おやつその1です。
20210420_100341
注文するとその場で詰めてくれる栗最中、甘さ控えめの粒餡に栗がたくさん入って、さくさくの最中、美味しいです。
20210420_100353

三由屋菓子店の並びの此れもりんりんロードサイクラー御用達のうどんとそば「たかはし」。
20210420_100537
おやつその2で肉入りお握り(130円)を購入、此れは3時のおやつにしましょう。
20210420_100723

りんりんロードの不思議、意味のない(あるいは必要のない)ワインディングロード。
20210420_101709
りんりんロードの不思議、意味のない(あるいは必要のない)波々ロード。20210420_101945
真西から望む筑波山、また山の形が変わります。
20210420_102806

りんりんロードの中間地点の筑波山口休憩所に到着、89km、11:00、今日の行程の半分ちょっとになりました。
20210420_114601
りんりんロードサイクラー御用達の「松屋製麺所」。
此処まで走るためのインセンティブ、此処に寄らずして先に進めません。
ウィークデイの昼前なので、お客さんは少ないです。
20210420_110745
チャーシューメン(850円)、今日は太ちぢれ麺でサーブされます。
20210420_111017
鰹節、煮干しの魚介の旨味が突出したスープ、何時もながら美味しいです。
フィットチーネのような太ちぢれ麺、最初はとても美味しく感じますが、少し飽きてきます。
私は全粒粉入りの中太麺が一番好みかな、と言いつつも麺もスープも完食。
4,200kcaLの運動で、たっぷり汗もかくので良いでしょう。
20210420_111226
ご馳走様でした。

土浦に向けて出発。
散り際の遅咲き八重櫻のトンネル。
20210420_120551
また筑波山の形が変わりました。
自宅辺りから見る筑波山と同じですね。
向かい風が強くなりましたが、じっと我慢で走り続けます。
20210420_121243
小田城跡の遺構の横を通ります。
20210420_122059

土浦駅近くりんりんロードの終点に到着、110km、13:10。
20210420_131622
土浦駅裏のヨットハーバー(?)
20210420_135928

阿見町の予科練平和祈念館で小休憩。
20210420_142459
肉入りおにぎりでエネルギー補給です。
20210420_142715

阿見町、美浦村辺りを道を探してウロウロしてしまいました。
土浦までの道は何度も通っていますが、この辺りは初めてで、サイクルナビで事前に調べていたのですが、走り易い道が案内されずに難儀してしまいました。

龍ヶ崎の街に入って、坂の少ない道を選んだら、谷津田の細道を延々と走ることに。
20210420_171119
20210420_171238
20210420_173634

小貝川の岡堰辺りで最後の休憩、150km、17:45。
20210420_174552
20210420_174608

取手市に入って、藝大したの利根川河川敷の道を走ります。
自宅まであともう少し。
20210420_180528
長い一日の夕暮れを迎えました。
20210420_180600

帰宅しました、162km、18:45。
20210420_184017
20210420_184033
Screenshot_20210421-141140_Geo Tracker
Screenshot_20210420-204419_Geo Tracker

本日走行距離」161.5km
4月累計走行距離:223km
2021年累計走行距離:573km
累計走行距離(CYLVA 8F8):2,697km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA 8F8)7,497km
本日消費熱量(脂肪燃焼重量):4,199kcaL(600g)
4月消費熱量(脂肪燃焼重量):5,798kcaL(828g)

走行距離162km、実動走行時間:10時間13分、実動平均速度:15.9km/時、何とかCentury Rideを達成しました。
快晴で絶好のポタリング日和、風は朝の内は北西の1〜2m/sの微風、昼前から南東の風に変わり2〜3m/sと終日向かい風気味で非力な私は悩まされましたが、それでも快適に走行できました。
このCentury RideはBUCKETT LIST No.10でもあり、達成できて嬉しいのですが、何処か寂しくも感じます。

ポタリング&買い物、先ずキャンピングカー仲間のハラさんの紫水ファームに向かいます。
小貝橋から深緑の河畔林。
20210408_100041
菜の花も真っ盛りです。
20210408_100527

紫水ファームにお邪魔しました。
ハラさんはミモザの剪定中でした。
20210408_110515
20210408_110617
今日はこれがお目当てです。
蕗摘み、新芽が沢山出ていています。
(摘んでいるところと収穫を取り忘れ)
20210408_110640
こごみと行者にんにくの山菜エリア
20210408_110649
収穫後珈琲を頂きながら、何時ものようにゆっくりと歓談。
有難うございました。

小貝川沿いに戸頭方面に走ります。
20210408_111013
20210408_111209
気持ちの良いポタリングを楽しみ、ヤオコーで買い物して帰宅しました。
20210408_111704
本日走行距離
1618038987773

本日走行距離:30.8km
4月累計走行距離:31km
2021年累計走行距離:381km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,505km
総累計走行距離(ALVLAYS + CYLVA F8F):7,305km
本日消費熱量:806kcaL

お昼は、定番のヤオコーオリジナル平打ち麺の味噌ラーメン、何時ものように麺量1/2人前の低特質低カロリーレシピです。
20210408_125331
ご馳走様でした。

摘んできた蕗で伽羅蕗をつくります。
少し大きな葉の茎と新芽。
茎は板摺り、新芽はそのままで、さっと湯掻きます。
20210408_143034
20210408_143317
20210408_144535
湯掻いた後は1時間程水に晒します。
20210408_153826
茅乃舎の出汁で水から炊きます。
20210408_154137
砂糖、本返しで味を整えて途中指し水を加えながらゆっくり炊いて、煮詰めました。
20210408_170941
20210408_200106
新芽も同様に炊きますが、少し塩梅を濃くして、伽羅蕗らしく仕上げました。
20210408_154921
20210408_170937
20210408_172841
一晩置けば味も落ち着くでしょう。
20210408_200854

夕食は、レタスの肉巻き(家事ヤロウレシピ)、木肌鮪の山掛け木の芽添え、蕗の炊き物2種、トマト納豆。
蕗の炊き物、なかなか良い出来でした。
20210408_185341
豚バラ肉が縮んでレタスが顔を覗かせてしまいましたが、なかなかのインパクトです。
20210408_185346
想像通りの美味しさ、車旅の持ち寄り料理に良さそうです。
20210408_185430
ご馳走様でした。

久々に良い天気になったので、軽く朝練で柏市の「あけぼの山農業公園」へポタリングへ出掛けました。
20210323_090045
国道6号線の大利根橋を渡って千葉県我孫子市へ。
20210323_091022
利根川の青山落としへ降りて、あけぼの山農業公園へ。
20210323_093118
20210323_093333

あけぼの山農業公園の花畑、今はビオラとチューリップです。
雨が少なく弱々しかったビオラも、最近の雨で元気よく咲き出しています。
20210323_093845
チューリップは咲き始めで、此れから華やかになるでしょう。
20210323_093908
20210323_094037
20210323_094133
1616531293912

柳の芽吹きが美しいです。
20210323_094228
「オオシマザクラ」(大島桜)だと思います。
20210323_094416
大きな白い一重咲き、染井吉野と同時期に咲く、花と若葉が同時に開く、良い香りがする、とオオシマザクラの特徴とあいます。
20210323_094453
20210323_094508
「ヤエベニシダレ」(八重紅枝垂)でしょうか?、まだ0.5分咲き。
20210323_094549
「ふるさと広場」の「カンヒザクラ」(寒緋桜)、散り盛りです。
20210323_095338
20210323_095344
20210323_095512
「さくら山」、新たに植樹した「ソメイヨシノ」(染井吉野)が七八分咲きですが、古木の染井吉野は二三分咲きでした。
染井吉野はクローンなので、此処の個性は殆ど無く、若い木は早く咲く、或いは古木は遅くなる?、ようです。
20210323_095853
20210323_100028
1616531288922

20210323_100106
染井吉野は青い空が良く似合います。
20210323_100230
20210323_100331
さくら山から日本庭園を櫻越しに。
20210323_100442

布施の道沿いに苺の直売所があり、「苺生ジュース100円」の張り紙に釣られました。
20210323_103112
苺感満載、美味しいです。
20210323_103101

新大利根橋を渡って、利根川左岸の自転車道を下っていきます。
20210323_104454
真っ盛りの菜の花、青く光る利根川の水面、、遠くにミズヤナギの萌黄色、一年で一番美しく、好きな風景です。
20210323_104856
少し冷えた朝でしたが、暖かい陽射しの中で色々な花々を巡って、良いポタリングになりました。

本日の走行軌跡(公園内を歩いた距離を含んでいます)。
1616499181039
実際の走行距離は17.0kmです。
1616499186181

本日走行距離:17.0km
3月累計走行距離:135km
2021年累計走行距離:318km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,442km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):7,242km
本日消費カロリー:442kcal
朝練としては先ず先ずでした。

定番の自家製激辛チキンカレー、キャベツと玉葱のコールスローにオールフリーを添えて。
今日は少し煮詰めてしまい、少し味が濃くなってしまいました。
それと作り始めてずーと骨付きチキンで、美味しいのですが、流石にちょっと飽きてきました。
次回辺りは肉類を変えてみましょうか。
20210323_123027
ご馳走様でした。

守谷の奥の滝下橋の近くの「鬼怒川 竹やぶ」が昨年末に移転したという情報があって、移転先でお昼を頂くことにして、シルバK&H号で出掛けました。
旧店は2014年12月21日2015年12月22日に2回訪れています。
「柏 竹やぶ」で修業された方が鬼怒川を見下ろす地に開業し、蕎麦、接待、環境と店の造りや意匠が素晴らしく、当に名店でした。
新店の在り様は?、また移転の理由は?と興味があることろです。

旧店より下流に移転したそうなのですが、前後で道路の工事も行われていてなかなか辿り着けません。
20210207_105955
20210207_110034
工事中の滝下橋からの道。
20210207_111318
20210207_111410
やっと新店に到着しました。
旧店の趣のある玄関に比べると、広い駐車場が少々白々しく感じてしまいます。
20210207_111510
旧店が駐車場が狭く不便だったことを考えれば、仕方が無いと思いますが、残念に思います。
20210207_111517
小さな入り口です。
20210207_111531
店内は大きな窓で明るく、天井は高く、太い梁が渡されています。
旧店も鬼怒川の眺めが
20210207_112758
20210207_112808
20210207_112829
20210207_113000
少し贅沢をして、鴨つくねそばと天せいろそばを頂きます。
鴨つくねそば。
藪の系譜の店なので、蕎麦は細打ちで綺麗な鶯色です。
蕎麦の風味が強く、喉越しも素晴らしく、美味しいです。
濃厚な鴨つくねの熱汁とも良く合います。
20210207_114248
天せいろ。
汁は辛汁、出汁は効いて言いますが、蕎麦と逢うと爽やかに感じます。
天婦羅の素材と揚げ具合も良く、美味しいです。
薬味も丁寧に作られています。
20210207_114300
ポタージュのような濃い蕎麦湯、これも食事の一部で、蕎麦汁の濃さを変えながら、たっぷり頂くと、満足感が得られます。
20210207_115104
ご馳走様でした。
蕎麦も依然と変わらず美味しく、店はまだ新しく少し浮いた感じがありますが、時間が経って植栽等も落ち着けば、周りの風景と馴染んでいくでしょう。
良い日本酒と蕎麦前の品もあるので、常総線と散策で一杯遣るのもよいですね。
ところで移転の理由なのですが、鬼怒川の堤防及び道路の整備で移転を余儀なくされたとのことで、予想通りでした。
<2015年12月22日訪問の旧店>
image
image
image

少し付近を歩いてみることに、工事中の道路、少し下流に堰の跡の段差があります。
ファルトだと偵察が必要ですね。
20210207_115803
20210207_115948
「清瀧寺」、2014年の12月21日の新四国大井沢霊場巡りで訪れています。
20210207_120328
新四国大井沢霊場総本社とあります。
20210207_120350
このように境内に、お大師様の石像全27箇所分がいらっしゃいます。
20210207_120426
この木は「ウスギモクセイ」とのこと、初めて見ました。
20210207_120503
20210207_120445
20210207_120532
20210207_120543
新四国大井沢霊場第1番、願掛け大師
20210207_120604
20210207_120700
20210207_120733

守谷市街へ。
20210207_122005
20210207_122545
イオンタウン守谷店の銀だこカフェで、おやつを頂きました。
20210207_124952
私の第19回目のパークゴルフのホールインワンの奢りで、クロワッサンたい焼きと季節限定のチョコレート???。
美味しく頂きましたが、1人1個は多すぎるかな
20210207_125345
何時もの利根川土手の道を南下して帰宅しました。
20210207_133547

本日の走行軌跡(1.5kmくらい歩いた分を含んでいます)
1612929225569
1612929232055

本日走行距離:28.4km
2月累計走行距離:47km
2021年累計走行距離:164km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,288km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):7,088km
本日消費カロリー:738kcal
程好いポタリングでしたが、摂取カロリーが消費カロリーを上回りましたね。
それでも基礎代謝による消費分はあるので、よしとしましょう。


今週はアクティビティが少なかったので、買い物&ポタに出掛けました。
ルートは、国道6号線で大利根橋を渡って、青山落としの河川敷を走り、あけぼの山農業公園、新大利根橋、ヤオコー戸頭店で買物、帰宅、の我が家定番の20km弱のコースです。

大利根橋、快晴ですが、薄く霞が掛かっていて富士山は見えません。
20210206_101612
20210206_101629

あっという間に中間点の「あけぼの山農業公園」に到着。
花畑、そろそろビオラの最盛期のはずですが、雨不足のせいなのか花の付き方が少ないようです。
20210206_104531
20210206_105216
芝生広場の一角でグランドゴルフをしているグループ、広場の一部を開放しているようです。
20210206_105606
芝生広場の櫻、樹形と花の付き方から「ヨウコウ(陽光)」か八重櫻の「関山(関山)」かと思ったのですが、「カンヒサクラ(寒緋桜)」とありました。
関東での開花は2月上旬から中旬と謂われてますが、未だ蕾は硬く、もう少し時間が掛かりそうです。
この辺りの染井吉野は見たことがありますが、寒緋桜は見たことが無いので、訪れてみましょう。
20210206_105639
蠟梅が満開です。
20210206_105842
2月6日~3月7日まで梅鑑賞会を開催。
今日は開催初日でぽつぽつと花が咲き、良い香りが漂っています。
20210206_110142
20210206_110129
20210206_110156
あと2週間もすれば見頃になりそうです。
20210206_110426
南向きの斜面、梅も園地もよく手入れがされています。
20210206_110436
20210206_110456
白梅も咲いていました。
私は開花順が白梅⇒紅梅というようなイメージを持っていましたが、咲く時期の速い遅いは白梅紅梅に関わらず品種によるとありました。
20210206_110815
農業公園の入り口の本館。
20210206_111338
イベント掲示板、「桜の苔玉作り」にそそられましたが、参加資格は柏市内の在住か通勤通学に限るとの条件、う~ん残念です
20210206_111424

新大利根橋を渡って取手市戸頭へ。
20210206_112530
20210206_112638

戸頭のヤオコーで買物して、利根川土手を南下して、帰宅しました。

本日の走行軌跡。
1612929210548
1612929215365

本日走行距離:19.1km
2月累計走行距離:19km
2021年累計走行距離:136km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,260km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):7,060km
本日消費カロリー:497kcal

今週1週間の運動による消費カロリー(kcaL)と燃焼体脂肪換算重量(g)を推定すると次の通りです。
<運動>
①ポタリング49.1km:1,277kcaL
②ウォーキング1時間:239kcaL
③パークゴルフ5時間:1,194kcaL
④合計:2,710kcalL
⑤燃焼体脂肪換算重量:498g
先ず先ずではないでしょうか。

お昼は激辛カレー南蛮そば。
冬場は特に美味しいです。
20210206_123644
ご馳走様でした。

今日は激辛カレー南蛮そばの熱量/糖質量/塩分量(塩化ナトリウム換算)を推定してみます。
・各材料の熱量kcaL/糖質g/塩分(塩化ナトリウムとして)g
・カレー粉以外の少量の香辛料は無視しました(⇒?)。
激辛カレー南蛮そば(1人前)
①乾麺そば(75g)⇒266/54/0.2
②豚肩ロース(50g)⇒127/0/0
③長葱(25g):14/2/0
④S&Bカレー粉:ティースプーン山盛り1杯(約6g)⇒25/4/0
⑤ヤマサ昆布つゆ3倍濃縮(30mL)⇒44/9/3.3
⑥片栗粉(ティースプーン山盛り1杯約7g)⇒23/6/0
⑦刻み鷹の爪:ティースプーン山盛り一杯⇒?
さて1人前あたりを計算すると、476/69/3.5。
自家製激辛チキンカレーの熱量は499kcaL、糖質量は73g、塩分は3.5gとなりました。
評価は、熱量:優、糖質量:良、塩分:良、です。

相方が手賀沼の大堀川沿いに歩道・サイクリングロードがあるという情報を見付けて、行ってみることにしました。
自宅⇒6号線⇒利根大橋⇒手賀沼北柏ふるさと公園⇒大堀川⇔流山市駒木⇒根戸⇒新大利根橋⇒戸頭⇒自宅と謂うコースで、30km強です。

朝の冷え込みも穏やかで、日差しぽかぽかの絶好のポタリング日和です。
20210114_094039

利根パークゴルフ場、グリーンに染料を噴霧していました。
20210114_094429
大利根橋を渡って6号線を走ります。
20210114_095759
6号線台田から手賀沼方面に折れて大堀川を渡って、北柏ふるさと公園へ。
20210114_102446
20210114_102459
北柏ふるさと公園、遠目で嘴が黄色いので「オオハクチョウ」です
20210114_103409
大堀川サイクリングロードのスタートです。
大堀川サイクリングロードは正規の名称ではなく、「手賀沼サイクリングロード」或いは「県道407号線手賀沼利根運河連絡道」が本来の名称のようです。
20210114_103825
此処から櫻並木(染井吉野)が続きますが、よく手入れされているのか、花付きがとても良く、咲いた時は見事でしょうね。
20210114_103832
20210114_104331
20210114_104334
20210114_104544
20210114_104851
20210114_105342
20210114_105346
樹齢20年~30年の染井吉野、一番勢いの良い頃ですね。
20210114_105743
若い木もあってこれから良くなるでしょう。
20210114_110031
大堀川もこんな堰があります。
20210114_110155
堰の落ち込みの下には大きな鯉が沢山泳いでいます。
20210114_110205
今日の終点近くの大堀川注水施設、導水管で利根川から水を手賀沼の浄化のために注水しています。
もう一箇所の注水は、手賀沼南岸の第二機場ですね。
20210114_111029
20210114_111149
新大利根橋へ。
「narumi inc」という造園業のようです。
20210114_114534
この豚が何なのか?判らなかったのですが、「タイムボカンのおだてブタ」というキャラクターのようです。
20210114_114550
新大利根橋を渡って、利根川の土手道を南下して自宅へ。
20210114_122703
20210114_123025

本日の走行軌跡



1610765684356
1610765689754

今日のルートはなかなか良いですね。
布佐辺りから手賀沼北岸から県道407号線手賀沼利根運河連絡道と走り継ぐと、沿道に櫻が続いて、お花見ポタリングになりますね。

本日走行距離:36.2km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,196km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,996km
本日消費カロリー:941kcal
良い運動になりました。

今年最後の郊外ポタリングに出掛けました。
今回のコースは「ニッポンのじてんしゃ旅 03 いばらぎサイクリングガイド」から。
20201231_105306
潮来周回コースの約26kmです。
20201231_105357

道の駅いたこにスペーシアを停めて、スタートです。
20201229_125728
先日伊勢崎市の「WORKMAN plus✙」で、冬場ポタリングによる霜焼け対策で買った防寒ブーツを試します。
20201229_125805

愛友酒造
20201229_101319

「潮来市津軽河岸跡広場」で小休止。
津軽藩の河岸付きの屋敷跡を公園にしたそうです。
何で津軽藩が?ということですが、潮来市の公式HPに次のような説明がありました。
「東北諸藩から潮来を経由して江戸に廻送される物資が多かった。そのため、潮来の前川筋には仙台藩・津軽藩などの蔵屋敷や遊郭なども設けられ、潮来は港町として、また、行楽地として繁栄した。」
20201229_104032
イベントスペース?もあって、なかなかお洒落な施設です。
20201229_102005
右手が管理棟で、係の人に声を掛けられて、この施設の由来等のお話を伺いました。
極近くに潮来市の旧家の「磯山邸」があり、昨日から休館になっているのですが、外からなら観ることが出来るとのことで案内して頂きました。
20201229_102101
「水郷旧家磯山邸」、築120年の古民家をリノベーションした館で、抹茶等を頂く休憩舎や一棟貸しの宿泊もできるそうです。
20201229_103451
本日は宿泊使用予定が入っていて、その準備をされているようです。
太い梁が廻らせていて、引き戸や組子細工は見事な意匠、こじんまりとしていますが、お住まいの方は相当な分限者だったのでしょうね。
20201229_102817
20201229_102926
20201229_103326
20201229_103342
宿泊料は、1泊10名まで5万円とのこと、もう少し安ければちょっと考えたくなるのですが・・・。

次の目的地へ。
20201229_104057
水郷潮来あやめ園、流石に人影はありません。
20201229_104508
20201229_105125
20201229_105318
前川の橋を渡ります。
20201229_105610
20201229_105629

「権現山公園」の高台から、北利根川から霞ケ浦が望めます。
20201229_112410
20201229_112516

大生神社、創建は太古と伝わる古い神社です。
20201229_121543
立派な社殿です。
20201229_121646_01

北浦に抜けて道の駅いたこに戻って、ポタリング終了です。
後半の権現山公園から北浦までは、丘陵地帯の結構なアップダウンがあって、良い運動になりました。

本日の走行軌跡。
1609315895171
1609315962811

本日走行距離:27.4km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,154km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,924km
本日消費カロリー:712kcal
20km越え、今日もまた先ず先ずの運動になりました。

道の駅で野菜等を買い物。
20201229_135646
道の駅の裏手に広大な常設のグランドゴルフ場(40H)がありました。
関東で最大の規模だそうです。
一度体験でグランドゴルフをやってみたことがありますが、スポーツとしての面白さや爽快感はパークゴルフの方が遥か上と感じました。
20201229_135601

お昼は、車で10分のところの鹿嶋市の「いずみ食堂」。
県道238号線のロードサイドで、昔よく在ったドライブイン風の食堂ですね。
相当年季が入っていて良い感じです。
20201229_131213
店内も期待通り、昭和テイストです。
13時過ぎですが、お客さんで賑わっています。
20201229_131610
かつ丼(600円)、揚げたての分厚いロースかつがたっぷり玉葱とともに火がしっかり通った卵でとじられていて、甘み少な目で塩味強めのチューン、一口冷奴と沢庵漬けと味噌汁が付いています。
ご飯は固めたようにぎっしりと詰まっていて、なかなかのボリュームです。
ご飯がもう少しふっくらとよそって、味付けが塩分を控えめにして出汁と甘みが少し加わると最高なんですが、このボリュームと値段では、贅沢ってもんですね。
20201229_132735
ラーメン(400円)、旨味調味料の効いた醤油の立ったスープに、中細多加水麺、バラ叉焼・若芽・メンマ・刻み長葱のトッピング、こちらも一口冷奴と沢庵漬けが付いています。
いかにも古い食堂のラーメンといった風情で、これはこれで良いですね。
20201229_132639
2人で1,000円で、お腹一杯になりました。
ご馳走様でした。

テレビのCMを見て急に食べたくなった物があり、それを目的にポタリングに出掛けることにしました。
急に食べたくなった物は、後程。

寒い日にポタリングすると、涙が眼鏡のレンズに落ちて拭き取るのが面倒なことが多々あります。
今回は、久々にコンタクトをすることに。
「ワンデー アキュビュー オアシス」(30回分/5,600円、ジョンソン・エンド・ジョンソン㈱)です。
夏場のカヤック、船釣り、パークゴルフ、ポタリングで、眼鏡が濡れたり汗が眼鏡に落ちたりして難儀することが多く、その対策でコンタクトレンズをしてみようか、という理由です。
2019年7月29日に購入して、1年3ヶ月で7回使用と、予想よりは遥かに使用頻度が低いですが、有効期限は2024年5月1日なので、何とか使い切れるでしょう。
20201215_090054

利根川の土手道を北上します。
遠くに富士山が見えますが、少し霞んでいます。
20201215_091224
×3で写してみました。
20201215_091221
北西の向かい風、午前中は殆ど吹かない予報でしたが、風速2mくらいで、巡航速度は18kmぐらいになってしまいます。
強い冬型気圧配置で一日北西の風が吹くようなので、帰りは追い風となるでしょう。
20201215_091231

新利根橋を渡って、利根川右岸の自転車道を走ります。
20201215_095802

遠くに筑波山
20201215_102429
×3で写しました。
南西から見た筑波山、女体山と男体山が少し離れていますが、なかなか美しい。
20201215_102434
良い感じです。
20201215_102440
20201215_102445
野田市の河川敷スポーツ公園の自由広場、見事な櫻林。
咲いている時期に訪れてみたいですね。
20201215_102658
利根川越しの筑波山
20201215_103741
20201215_103747

芽吹大橋で利根川を渡ります。
20201215_104526
利根川左岸の道を南下。
20201215_105345

滝下橋で鬼怒川を渡り、守谷市へ。
20201215_112630
鬼怒川、この先4kmくらいで利根川に合流します。
20201215_112625

テレビのCMを見て急に食べたくなった物は、此処「ケンタッキーフライドチキン南守谷店」です。
20201215_121900
ランチHポットパイセット(右、650円、骨なしケンタッキー、1Pチキンポットパイ、Mレモネードソーダ)とランチFオリジナルチキンセット(左、700円、2Pオリジナルチキン、Sフライドポテト、Mアイスティー)、熱量は夫々680kcaLです。
20201215_120304
20201215_120308
20201215_120412
30年以上前の独り身の時、休みのお昼、ビールを飲みながら3Pオリジナルチキンとコールスローをよく食べました。
昔は美味しく食べたような記憶があるのですが、今は大きい方の1Pを食べると飽きてしまい、お腹も一杯になってしまいます。
寄る年波だけではないのでしょうが、ちょっと悲しいですね。
ご馳走様でした。

何時もの稲地区の旧家の道を走って帰宅しました。
20201215_130148

本日の走行軌跡
1608039131024
1608039137936

本日走行距離:43.7km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,107km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,877km
本日消費カロリー:1,136kcal
今日もまた良い運動になりました。
直近の1週間で総ポタリング距離は66km、推定消費カロリーは1,716kcaLです。

夕食は、自家製餃子、太刀魚の刺身、ベビーリーフとフライドチキンと自家製カッテージチーズのサラダ。
20201215_183207
久々に餃子の皮を使用しました。
暫く雲吞の皮を使っていたのですが、少し飽きて、もとに戻してみました。
もっちりかりっとした食感が良く、餡がいつまでも熱さが残るような感じもします。
餃子は難しいですね、なかなかレシピが固定できません。
20201215_183210
千葉県産の太刀魚、脂が乗って旨味が強く、とても美味しいです。
20201215_183214
お持ち帰りのケンタッキーフライドチキンの解し身、結構便利です。
20201215_183230
ご馳走様でした。

天気が良いので少し遠くまで買い物ポタその2へ。
今日は、牛久市にある「ポケットファームどきどき つくば牛久店」で贈り物の干芋を買う予定です。
自宅⇒藤代⇒牛久沼南岸⇒ポケットファームどきどき つくば牛久店⇒茎崎⇒細身⇒紫水⇒山王⇒寺原⇒自宅、という行程で約36kmです。

自宅から取手駅入り口まで出て、後は国道6号線から県道208号線(旧国道6号線)と走って、牛久沼南東岸で小休憩。
20201208_103105
無風の牛久沼
20201208_103036
白鳥始め水鳥たちがのんびりと泳いでいます。
20201208_103043

龍ヶ崎市の「道の駅龍ヶ崎(仮称)」の建設予定地です。
2020年開業を目指して2018年?から基礎工事と思われる工事の一部が開始されましたが、何時の間にか工事が中断して、2019年12月に龍ヶ崎市より「地盤が軟弱であることが判明して護岸工事を中止して開業時期を見直す」旨の発表がされました。
それ以降は、2020年10月に同市から「予定地内にあったレジャー施設の埋没物(基礎杭)について調査を行い今後は埋設物の撤去に向け各関係機関と調整する」という発表があったくらいで、現状や建設予定などの報告は見当たりません。
どうなるのでしょうかね?
20201208_103550

牛久に向かう国道6号線にこんな看板がありました。
「牛久土浦バイパス(一般国道6号線)の橋をつくっています(令和4年2月28日まで)」とのこと。
此処が牛久土浦バイパスの起点になるみたいですね。
20201208_104118
国土交通省の関東地方整備局のPDFを拝借。
赤字表記の1.3kmの部分ですね。
既に開通している3.9と合わせて5.2kmで1/3弱、残りの区間のスケジュールは未発表で、調査中や用地買収中の区間も多くあるようで、私が生きている間に通ることはできないでしょうね。
国道6号線の牛久区間は慢性的な渋滞が発生しているので、常磐線の南側の県道272・25・48へ迂回していて、バイパスができるのを楽しみにしていたのですが、残念です。

牛久駅の近くの「伊勢屋」さん、此処にもありましたね。
近隣市町村の伊勢屋産ををNETで調べると、取手市:4軒、守谷市:0軒、我孫子市:2軒、つくばみらい市:0件、龍ヶ崎市:1軒、土浦市:1軒、つくば市:1軒、こんな感じです。
20201208_105337

目的地の「ポケットファームどきどき つくば牛久店」に到着。
干芋や野菜少々購入して本日の買い物は終了です。
20201208_110423
併設の「どきどきレストラン」で昼食を頂きます。
20201208_121235
このレストランは地の食材を用いた料理のビッフェ形式(1,900円)で、最近は前日予約割や物産館で2,000円以上購入で400円引きになるサービスを始めています。
20201208_121205
我が家の狙いは、此れです。
食べれる量が年々落ちていく我が家にぴったりかと。
20201208_121219
ビュッフェ会場の写真も撮り忘れてしまい、いきなり相方と私のワンプレートディッシュです。
向かって左が相方、右が私、野菜が主体のヘルシー?系ですね。
見た目以上にボリュームがあって、お腹一杯になりました。
夫々の料理は、野菜中心、塩分控えめと予想通りでした。
20201208_114415
20201208_114505
20201208_114509
ご馳走様でした。

往きは17kmで、還りは牛久沼を北側に廻って19kmを走ります。
茎崎橋からの牛久沼、麗らかな初冬の日和です。
20201208_122805

山王の二三成橋の小貝川上流の眺め。
栃木県の烏山を源流とする利根川の100kmの支流、今やわが故郷の河川となりました。
20201208_130317
自宅近く
20201208_132059

本日の走行軌跡
1607412643580
1607412650142

本日走行距離:36.4km
累計走行距離(CYLVA F8F):2,040km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,810km
本日消費カロリー:946kcal
今日もまた良い運動になりました。
因みに此処直近の1週間で総ポタリング距離は104km、推定消費カロリーは2,701kcaL、良い感じです。

ある物を買いに、千葉県印西市の「イオンモール千葉ニュータウン」までポタリングすることに。
40km強の行程です。

良い天気で、風もあまりなく、絶好のポタリング日和です。
国道6号線の利根大橋を渡って千葉県へ。
20201206_091124

白井市の谷津田の道
20201206_095416
下手賀沼に流れる金山落としの「今井の櫻」ですね。
この辺りは少し疎らですが、櫻の季節は薄桃色の櫻並木が続く名所となります。
20201206_095531

白井市の山林の道
20201206_100415
未舗装の急坂で手押しです。
20201206_100614

「イオンモール千葉ニュータウン」に到着。
20201206_103833
今時ちょっと珍しくなった大きなクリスマスツリーです。
20201206_103858
さて、目的の物がありました。
下妻とつくばのイオンに無かったので、一安心です。

近くにNGPA公認のパークゴルフ場があるので、偵察しました。
20201206_113646
「泉公園パークゴルフ場」(2コース、2,040円/1日、NGPA公認)
印西市住民以外は2倍の料金、これは無理ですね。
20201206_113237
良く整備されていてなかなか面白そうなのですが、残念です。
20201206_113038

お昼は、草深の「麺やまだ」へ。
20201206_120250
濃厚鶏そば(左、850円)と濃厚中華そば(850円)。
20201206_115438
濃厚な豚骨・魚介のスープと太目のもちっとした丸麺、東池袋大勝軒や六厘舎のラーメンを彷彿させます。
まあ美味しいのですが、途中から少々飽きてくる、そんな感じです。
一方濃厚鶏そばは、よくある濃厚白湯ですが、低加水の平打ち麺で、なかなか美味しいです。
20201206_115531
ご馳走様でした。

印西市の草深から、県道4号線を走って、利根川の栄橋を渡って、県道11号線で取手方面へ。
20201206_124701
小貝川の利根川合流点。
20201206_125012
水鳥が沢山居ます。
20201206_125007
小貝川の合流点上流、珍しく岩盤で面白い川相と素晴らしい河畔林です。
20201206_125209
小貝川を渡って、再び利根川の広大な河川敷のサイクリングロード。
周りに一切の人工物が見えず、草が生い茂ると、北海道の原野のような雰囲気が味わえます。
20201206_130116
取手駅近くの河川敷の運動公園。
20201206_131947


本日の走行軌跡
1607412621000
1607412626282

本日走行距離:43.2km
累計走行距離(CYLVA F8F):1,961 2,003km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,773km
本日消費カロリー:1,123kcal
良い運動になりました。

本日の夕食は、自家製関西風一口羽餃子、ギンムツの煮魚、低温調理のローストビーフ風のユッケ、薄切り大根の柚子漬け。
20201206_184523
低温調理のローストビーフ風、3日間楽しみました。
20201206_184529
ギンムツの煮付け、買ってくる魚の煮付けとしては、一番多いかも。
20201206_184527
今日は羽無しですが、少々パリ感に欠けました。
餃子はなかなか難しい、レシピが固定できません。
20201206_184533
ご馳走様でした。

シルバK&H号でお使いに出掛けました。

気持ちも良いぽかぽか陽気です。
20201126_095807
小貝川、河畔林が美しいです。
20201126_095758
小貝川自転車道路を走ります。
20201126_100955
ハラさんの「紫水ファーム」にお邪魔しました。
届け物と受け取り物のお使いを済ませて、暫し休憩。
20201126_101811
黄色いマリーゴールドが花盛りです。
20201126_102358
「cafe shisui」で珈琲をご馳走になりました。
20201126_103940
紫水ファームで収穫された果物の「フェイジョア」を頂きました。
キウイフルーツに似たような酸味があり、なかなか美味しいです。
20201126_103119
同じく収穫されたハヤトウリを頂きました。
皮を剥いて薄切りでサラダや漬物で美味しいとのことなので、今夕頂きましょう。
20201126_103130
自宅へ。
20201126_112221
本日走行軌跡
1606474309989
1606474322087
本日走行距離:20.2km
累計走行距離(CYLVA F8F):1,923km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,693km
本日消費カロリー:536kcal

紫水ファームのお使いで受取の物は、青森在住のキャンピングカー仲間のYさんから送られてきた林檎(王林とサンフジ)です。
美味しそう!!!、また当分林檎が楽しめます。
20201126_121158

お昼は、昨晩から今朝に仕込んだチキンカレー。
20201126_130551
材料は、自家製玉葱ペースト&トマトペースト、大蒜、生姜千切り、刻み鷹の爪、鶏手羽元、コンソメキューブ、S&Bカレー粉、ガラムマサラ、クミンシード、カルダモン、塩、黒胡椒、のみです。
爽やかなスパイスの風味と野菜の甘み、シンプルでありながら多層的な味わい、今日の出来は上々です。
これでチキンカレーのレシピは固まりました。
次回はレシピを纏めようと思います。
20201126_130556
ご馳走様でした。

11日間干した干し柿を試食しました。
20201126_145252
程良い甘さで美味しいのですが、もう少し水分が飛んだ方がよく、もう一干しですね。
20201127_194111

柚子果汁、これは奈良在住のキャンピングカー仲間のTさんより送られたものです。
奈良県の北山の実家の柚子を皮毎搾った自家製柚子果汁、鮮烈な香りと酸味に柚子独特の苦みが加わってとても美味しいです。
この柚子果汁を用いた料理や調味料を楽しもうと思います。
20201127_191857

本日の夕食、海老焼売、生メバチ鮪の刺身、薩摩芋の蜂蜜煮柚子風味、ハヤトウリのサラダ、自家製野沢菜漬け。
20201126_183013
20201126_183017
柚子果汁料理その1)で「薩摩芋の蜂蜜煮柚子風味」、本来は檸檬果汁を使うのですが、柚子果汁でやってみました。
柚子果汁は蜂蜜とよく合って、とても美味しい。
作ってから時間が経って冷めていますが、爽やかな柚子の香りが強く残っていて、これはお奨めです。
レシピ
①薩摩芋(大1個)は皮を剥いて1.5cmくらいの厚さに切る。
②鍋に①を入れ少なめの水を加え(ヒタヒタの半分くらい)、大匙2のお酒を加え、中火で煮る。
③沸騰したら大匙2の蜂蜜を加え更に煮て、薩摩芋が柔らかくなって煮詰まったら、火を止めて、大匙1の柚子果汁を加えて、出来上がり。
20201126_182330
デザートは頂いた王林、香りが高く、甘く、控えめの酸味、美味しく頂きました。
20201126_185135
ご馳走様でした。

3連休最後の勤労感謝の日、良い天気なので思い立ってポタリングに出掛けることにしました。

ポタリング候補は、「ニッポンのじてんしゃ旅 vol.03 いばらきサイクリングガイド」を参考にしました。
20201125_214919
大野潮騒はまなす公園を出発点に、鹿島灘縦走ルートと湖岸鹿島神宮ルートを合体させて、鹿島灘から北浦東岸、鹿島神宮を巡る環状ルートにしました。
20201125_214841

早朝6時30分頃に自宅を出発して、大野潮騒はまなす公園から走り出します。
20201123_083127
鹿島灘の高台を北上
20201123_085552
鹿島臨海鉄道㈱の大洗鹿島線(水戸⇔鹿島神宮)の鹿島灘駅です。
20201123_090158
鹿島灘駅から北浦東岸に下ります。
20201123_092201
遠くに美しい双耳峰の筑波山
20201123_092140
北浦東岸を北西の追い風を受けて快走。
20201123_092602
それにしても東から眺める筑波山は本当に秀峰です。
20201123_092808
20201123_094110

鹿島神宮の「西の一之鳥居」。
鹿島神宮の参道の延長線上にある国内最大級の水上鳥居、船を利用して参詣していた時代の名残でこの鳥居は2013年に再建されたものだそうです。
20201123_103805
20201123_103635
20201123_103827
20201123_104002

お昼は鹿島神宮近くの「キッチンSALA」へ。
「キッチンSALA」さんは元々東京都豊島区東長崎にあった「せきざわ食堂」という大衆食堂が鹿嶋市に移転した店で、移転前にTV東京系ドラマ『孤独のグルメ』SEASON1#10 「しょうが焼き目玉丼」で撮影に取り上げられたそうです。
孤独のグルメの店には弱い我が家であります。
20201123_111145
20201123_111153
流石鹿島アントラーズの本拠地です。
20201123_111503
お馴染みの色紙です。
20201123_111516
生姜焼き目玉丼定食(680円、外税)。
ご飯の上にキャベツの千切り、その上に豚ロース生姜焼きとピーマンと紅生姜、その上に目玉焼き(両目)という構造で、ご飯とキャベツには生姜焼きのタレが掛かっています。
見た目通りの美味しさです。
ボリュームたっぷりで、厚揚げやひじきの小鉢と味噌汁がついて、なかなか豪勢です。
20201123_112343
カツカレー(880円、外税)、たっぷりご飯に、たっぷりルーに、厚みがあって揚げ立て熱々大判トンカツ、なかなか男前なビジュアルです。
カレールーは見た目とは裏腹でさっぱり目です。
20201123_112352
2人でシェアしながら何とか完食しました。
ご馳走様でした。

鹿島神宮へ。
社叢の未舗装の道を走っていきます。
20201123_114842
参道を廻って大鳥居へ。
20201123_105315
20201123_115921
20201123_120013
立派な山門です。
表には右近左近がいらっしゃるのですが、
20201123_120127
その裏には、
20201123_123919
このようなものが奉納?されていました。
説明書きも無く、何だか判りません。
20201123_123904
NETで調べてみると、「歴史も格式も随一!鹿島神宮は「始まり」の最強パワースポットだ 」に次のような解説がありました。
「楼門をくぐって振り返ると、左右に不思議な切り株のようなものが置かれています。こちらは境内に生えていた杉の御神木の倒木を利用して2012年に設置されたオブジェで、雷をイメージしています。
向かって右のオブジェに小さーく見える赤い丸は太陽=天照大神(あまてらすおおみかみ)、左の金色の丸は月=月読尊(つくよみのみこと)を表す。
鹿島神宮の祭神、武甕槌大神(たけみかづちのおおかみ)は雷の神様であり、剣の神様なんです。」

国指定の重要文化財の拝殿と本殿
20201123_120314
20201123_120613
20201123_121012
美しい杉の社叢
20201123_121222
鹿園、鹿は神様のお使いだそうです。
20201123_121532
奥宮
20201123_121859
要石へ、この石像は要石のイメージでしょうか。
20201123_122230
要石
20201123_122630
「1793(寛政5)年、宮城県沖で大地震が発生。東北地方に大きな被害をもたらしましたが、幸い関東地方には影響が少なく、人々は鹿島神宮の地下深くに埋まっている「要石」が震源となるナマズを抑えてくれたのだと考えました。
その「要石」には、水戸藩2代藩主・徳川光圀が、その深さを確かめようと1週間にわたって掘らせたものの、どこまで掘っても底が知れず諦めたという逸話も残っています。」だそうです。
20201123_122635

鹿島神社を出発して、下津海水浴場へ。
20201123_130802
20201123_130816
20201123_131129
この辺でもハマグリやコタマガイの潮干狩りができるそうです。
20201123_131005
20201123_131013

大野潮騒はまなす公園に戻って、園内を散策。
20201123_135625
20201123_135723
20201123_135730
太平洋側のハマナスの南限は鹿嶋市で、天然記念物の自生地はここから北へ数kmのところにあります。
20201123_140341

本日の走行軌跡
1606305777479
1606305791037

本日走行距離:45.6km
累計走行距離(CYLVA F8F):1,903km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,673km
本日消費カロリー:1,186kcal

久々の40km超えのポタリング、少し北風に悩まされましたが、海あり、湖沼あり、神社ありとなかなか変化にとんだコース、気持ち良く快走しました。

夕食は、野沢菜、胡麻鰯、トマト、キムチ蛸納豆、豚ロース塩焼き(自家製スパイスと山椒本返し)、レタスサラダ、生檸檬酎ハイ。
20201123_190752
ちょっと西への旅の佐久で買った野沢菜で漬けた野沢菜漬け。
気温が高かったのと減塩で乳酸発酵が進んだのか、少々酸味が強いのですがなかなか美味しいです。
20201123_191204
ご馳走様でした。

道の駅砺波(08:30)⇒道の駅氷見(09:15)⇒富山湾ポタリング(道の駅氷見⇔海王丸パーク)⇒道の駅氷見(14:30)

この旅のアクテビティのメインイベントの一つ、氷見⇔新湊(18.5km、往復で37km)のポタリングに出掛けます。
道の駅砺波から道の駅氷見に移動して、ポタリングの準備。
20201027_093106
20201027_093149
霞んでいますが、冠雪した立山剣連峰が富山湾越しに見えます。
20201027_094019

9時40分、ポタリングの開始です。

20201027_094341
20201027_095022
雨晴海岸からの遠望、剣岳の大窓、小窓、三の窓がはっきり見えます。
20201027_102354
JR氷見線

20201027_103153
道の駅雨晴で一休み
20201027_103526
20201027_103540
剣立山連峰の霞が取れてきて、一層明瞭に見えてきました。
20201027_104546
伏木万葉大橋からの眺望。
20201027_111222
薬師岳の南方に尖ったピークが見えたので、Tさんが槍ヶ岳では?と。
確かにあの方向で尖ったピークと言えば槍ヶ岳くらいなのですが、望遠でとると槍の穂が見えないですね。
この位置でこのような端正な山というと、笠ヶ岳でしょうか。
20201027_111242
新湊の川の駅で小休止
20201027_113239
20201027_113230

目的地の海王丸パークに到着。
澄んだ秋空になりましたが、今度は剣立山連峰に雲が掛かるようになりました。
20201027_120330
20201027_120405
20201027_121152
さあ、来た道を道の駅氷見に帰りましょう。

新湊漁港の傍にある「きときと食堂」で昼食を頂きました。
20201027_125413
刺身定食(1,200円)、刺身(鰆、さす、フクラギ、鮃、甘海老)に白身魚のフライ、選べる小鉢(がんもどき、ズイキの酢の物)と盛り沢山です。
少々見た目がぞんざいなのですが、刺身も副菜もなかなか美味しかったです。
20201027_123907
賄いヅケ丼(500円)、サス(カジキマグロ)の漬け、これも同様に見た目が悪いのですが、美味しくなかなかのボリュームです。
20201027_123914
小さな店内は結構混んでいて、食べ終わるころには行列ができていました。
お客さんは観光客もちらほらで、殆どは市場や水産会社の地元の方が多いようでした。
美味しく頂き、ご馳走様でした。

少し向かい風になりましたが帰り道も快走します。
20201027_131900
20201027_135814
秋らしい空

20201027_142057
無事、道の駅氷見に帰着しました。

本日の走行軌跡。
Screenshot_20201027-143233_Geo Tracker
歩いていた時もアプリを作動しており、実際のTrack lengthは36.6km、Average speed movingは13kmくらいでしょう。
Screenshot_20201027-143244_Geo Tracker

本日走行距離:36.6km
累計走行距離(CYLVA F8F):1,839km
総累計走行距離(ALVLAYS+CYLVA F8F):6,609km
本日消費カロリー:952kcal


氷見温泉総湯(通常650円のところ、期間限定のLINEの友達申請により1回限りの無料サービス)。
ゆっくりと浸かって、身体を解しました。
20201027_153002

今日のP泊地は道の駅氷見
20201027_162319

今日の持ち寄り食事会は、鶏肉と豚肉のポン酢煮込み、ウマヅラハギの昆布〆、ナムル、豚生姜焼き、アオリイカの刺身、アオリイカの大蒜オリーブオイル、定番の赤、白ワイン1本づつで適量1.0。
普段の車旅メニューと地物の食材(今日も魚)、何時も通りです。
明日以降の計画を練りながら、愉しく美味しく頂きました。
20201027_180422
20201027_180425
20201027_180427
20201027_180429
20201027_180432
20201027_180435
20201027_180437

日光湯元温泉本通北駐車場(08:20)⇒赤沼駐車場(08:35~13:15)⇒小田代原・西ノ湖・千手ヶ浜ポタ&ハイク⇒光徳駐車場(15:45)

湯ノ湖の朝、朝食前に湯ノ湖一周の散策へ。
湯ノ湖一周は前から歩きたいと思っていたのですが、冬だったり機会が無かったのですが、漸く叶いました。
20200930_061906
湖畔に出てみると、釣り人が多数、鱒釣りですね。
20200930_062218
20200930_062333
西岸から東岸へ、時計と逆回りで歩いていきます。
少し漣が立っていますが、鏡面一歩手前、綺麗です。
20200930_062443
20200930_062917
男体山が顔が覗かせています。
20200930_062937
20200930_063205
20200930_063307
20200930_063935
フライ、ルアー、餌釣り、鱒釣りも色々ですね。
20200930_065754
湯滝の落ち口、覗くとお尻がムズムズします。
20200930_065913
東岸からの日光白根山
20200930_071105
1時間ちょっと軽い散策、気持ち良く歩きました。
歩行軌跡です。
1601466040642

1601466066166

本日のメインイベント、日光市道1002号線(一般車通行禁止、自転車と歩行者はOK)の「小田代原・西ノ湖・千手ヶ浜ポタ&ハイク」へ。
赤沼駐車場から低公害バス運行路線をシルバK&H号で走って、小田代原と西ノ湖と千手ヶ浜を散策する計画です。
低公害バスは輪行で畳んだ自転車の持ち込みは不可で、シルバK&H号で行くとなると往復するしかないのですが、弓張峠までは軽いアップダウンの繰り返し、弓張峠から千手ヶ浜までは一方的な下り、往きはよいよい帰りは怖いですね。
バスルートマップ
サイクルナビの高低差情報(千手ヶ浜⇒赤沼駐車場)
Screenshot_20200926-085746_NAVITIME for au(NAVITIME)

赤沼駐車場にプレアデス号を停めて、出発。
20200930_083836
日光市道1002号線の始点、ゲートが閉じられていて、横から入ります。
20200930_084241
美しい樹林の舗装道路を快適に走ります。
20200930_084313
日光で最も美しい道とされているそうです。
20200930_084528
石楠花橋から湯川の流れ、巨大な日本庭園のような趣です。
20200930_084704
20200930_084946
小田代原の入り口に到着、シルバK&H号をデポして、ゲートを潜って小田代原一周の散策へ。
20200930_090616
立派な木道の道
20200930_090832
以前は湿原だったのでしょうが、乾燥化が進んで草原になっています。
20200930_091642
20200930_092118
小田代原の「貴婦人」と呼ばれる白樺の遠望、といっても写真に撮るとほとんど見えません。
20200930_093843
ズームをすると
20200930_093856
立ち姿の美しい白樺です。
20200930_093915

小田代原を一周して再びシルバK&H号で走ります。
弓張峠を越えて、千手ヶ浜方面へ一気に下ります。
とても快適なのですが、帰りを思うと怖くなります。
20200930_100736
西ノ湖入り口に到着、此処でもシルバK&H号をデポして、西ノ湖まで散策。
20200930_101249
落葉松の巨木の林、紅葉の時は見事でしょうね。
20200930_101927
西ノ湖に到着。
西ノ湖はかっては中禅寺湖の一部であったが、そこから切り離されてできた遺留湖(東西600m、南北450、面積1km2)とのことです。
季節、降水量で湖の面積が大きく左右されるそうで、今は小さくなっているのですね。
20200930_103231
20200930_103444
静かです。
20200930_103429
20200930_103748

当初は西ノ湖入り口まで戻る予定でしたが、千手ヶ浜に行く遊歩道があるので、徒歩で千手ヶ浜に向かって、千手ヶ浜から日光市道1002号線を西ノ湖入り口まで歩き、其処からシルバK&h号で赤沼茶屋まで戻ることにしました。
遊歩道は千手の森を抜けていきます。
20200930_110004
千手ヶ浜へ。
20200930_111803
20200930_111905
結構強い東風が吹いて、波立っています。
20200930_111928
お誂えのような倒木に座って、休憩&昼食タイム。
20200930_112425
昼食は、「ヤマダイ㈱」の「ニュータッチの凄麺ご当地シリーズ」の全製品20種コンプリートの第8弾で「佐野らーめん」と「奈良天理スタミナラーメン」(14/15杯目)です。
20200930_112411
20200930_113847
佐野らーめん、醤油控えめの端麗なスープ、麺はつるんとした平打ち麺、如何にも佐野ラーメンらしい作りですが、やや単調な感じがします(3.0)。
奈良天理スタミナラーメン、大蒜と豆板醤が効いてパンチのあるスープ、つるんとした中細麺、具材の白菜とニラがなかなか存在感(3.5)。
ご馳走様でした。

今までの記録は以下の通り
2.5:
 横浜発祥サンマー麺、千葉竹岡式ラーメン、名古屋台湾ラーメン、仙台辛味噌ラーメン
3.0:
 新潟燕三条系背脂醤油ラーメン、焼津かつおラーメン、函館塩ラーメン、札幌濃厚味噌ラーメン、青森煮干し中華そば、和歌山中華そば、佐野らーめん
3.5:
 長崎ちゃんぽん、京都背脂醤油味、尾道中華そば、奈良天理スタミナラーメン

さて、問題の帰り道、西ノ湖入り口から弓張峠の2.9km、平均高低差は4.0%、どうなったかというと。
私は、漕げたのは2kmくらいで、押しは0.9kmくらい、息が上がりっぱなしで、本当に疲れました。
此処のところの運動不足が祟っているのでしょうが、それだけではなく、寄る年波なんでしょうね、少々落ち込みました。
さて、一方相方は、最後は2速まで落としたのですが、途中立ち止まることなく漕ぎ上がったとのこと、お見事です。

本日の走行&歩行軌跡

1601466521697
1601466526872
お疲れ様でした

本日の温泉入浴は光徳の「日光アストリアホテル」(1,000円)です。
2019年12月17日に訪れて、2回目ですね。
20200930_143447
20200930_142855
先客が3人居て、浴室浴槽の写真は前回のものを代用しました。
fc32e71a-s
温泉は湯元温泉の引き湯で、硫化水素の匂いの青白色のにごり湯、誰もがイメージする温泉そのものですね。

d1e23697-s
露天風呂も開放的でなかなか気持ちが良いです。
626b51a5-s
含硫黄-カルシウム/ナトリウム-硫酸塩/炭酸水素塩泉(中性低張性高温泉)・無加水?無加熱源泉ドポドポ~ドボドボ掛け流し・泉温/湯船:78/41・40、無色透明(青白色濁)・硫化水素臭・甘ダシ・サラスベ・老舗温泉ホテル系。
ゆっくり浸かって疲れた身体を解しました。

今日のP泊地は、日光アストリアホテルのすぐ近くの光徳駐車場です。
今日はP泊は我が家だけのようです。
20200930_171246

このページのトップヘ